11/10/2007

El Cabildo se compromete con la rotonda de Bandama

Unos 33.000 vehículos acceden todos los días a la variante desde este punto con dirección a la capital

El Cabildo de Gran Canaria proyecta soterrar un carril en la rotonda de Bandama para que los vehículos que bajan desde todos los municipios del Centro puedan incorporarse de forma directa y evitar así las colas que ahora se forman a primera hora de la mañana y que llegan hast la Plaza Doña Luisa. Esta es la gran novedad de la reunión que mantuvieron el vicepresidente, y consejero de Obras Públicas, Desarrollo Económico y Transportes del Cabildo, Román Rodríguez, con el alcalde de Santa Brígida, Lucas Bravo de Laguna. Ambos mandatarios destacaron la receptividad y la buena disposición habida por ambas partes durante el encuentro, en el que se abardaron diferentes cuestiones relacionadas con el municipio.

Tráfico en la GC 15

Rodríguez dijo que los técnicos de Obras Públicas estudian cómo ganar un carril en Bandama, y de momento se ha visto que la solución más práctica es soterrar el acceso a la misma desde Bandama a fin de que el tráfico que viene de la carretera del centro gane un carril. Para ello se aprovecharía el desnivel que existe en la actualidad entre la misma carretera y la via que procede de la Caldera. Este proyecto se encuentra en fase de elaboración y será en enero de 2008 cuando se hará público. Esta solución es independiente con respecto a la petición del alcalde de Santa Brígida a la Delegación del Gobierno para que le cedan las competencias de tráfico en la citada glorieta a la Policia Local satauteña. Según un informe del Cabildo, unos 33.000 vehículos acceden todos los días laborales a la capital grancanaria a través de la variante de Tafira. La antigua carretera del centro, ahora GC 15, es una de las vías más transitadas de la isla. Todos los alcaldes de la zona centro (Tejeda, San Mateo y Santa Brígida) están elaborando una estraegia conjunta con el Cabildo: para la corporación insular la solución más rápida y viable pasaría para una reforma sobre el trazado actual; entre febrero y marzo de 2008 se espera que esté redactado el plan territorial denominado Eje Transversal del Centro) que recoge, entre otras, la ampliación de la vía entre San Mateo-Santa Brígida.

Cruce de La Atalaya

El alcalde de Santa Brígida aprovechó la visita del vicepresidente del Cabildo para plantearle la necesidad de construir una rotonda en La Atalaya, con el fin de contribuir a aligerar el tráfico rodado y reducir la peligrosidad de ese punto tan transitado El cruce se encuentra en el kilómetro 2 de la GC15. Finalmente se abordó la ampliación del viejo y estrecho puente de Las Meleguinas: una de las hipótesis que se baraja es hacerlo de la misma forma que se empleó en el puente de La Calzada, manteniendo el arco pero aumentando la superficie del tablero. Para ello Rodríguez, Bravo de Laguna y Umpiérrez se acercaron hasta el citado puente donde comprobaron in situ la estrechez de la vía.